자율주행 화물차, 고속도로 시범운행지구 지정 추진합니다.

자율주행 화물운송 활성화를 위한 정부의 노력

국토부는 개정된 자율주행자동차법에 따라 고속도로 등 장거리·광역 노선을 발굴해 화물운송을 위한 시범운행지구를 지정하고, 업계의 불확실성을 해소하기 위해 자율차 화물운송 사업의 허가기준도 최초로 마련해 공고할 계획이라고 밝혔습니다. 이를 통해 자율주행 화물운송이 가능한 환경을 조성하고자 하는 정부의 의지가 엿보입니다.

시범운행지구의 중요성

시범운행지구는 자율주행을 활용한 각종 서비스를 실증할 수 있도록 유상운송 특례, 자동차 안전기준 특례 등 각종 규제특례를 부여하는 특구로, 자율주행 화물운송의 발전을 위해 중요한 역할을 할 것으로 예상됩니다.

장거리 노선 화물운송의 제약 해소

기존에는 장거리·광역 노선에 대한 자율주행 화물운송의 제약이 있었으나, 국토부가 개정된 자율주행자동차법을 통해 이를 개선하고 장거리 노선에서의 실증을 촉진할 예정입니다.

자율주행 화물운송 사업 활성화

국토부는 이번에 자율주행 화물운송을 위한 제반 여건이 마련됨에 따라 한국도로공사도 자율주행 화물운송 업체들과 상호 협력을 약속하는 양해각서(MOU)를 체결하는 등 고속도로에서 자율주행 화물운송을 선보이기 위한 본격적인 준비에 나설 계획이라고 밝혔습니다.

향후 전망

국토부 자율주행정책과장은 “자율주행 화물운송은 장거리 운전의 피로를 덜어주고 연비 효율적인 주행을 가능하게 하는 등 안전성, 효율성 측면에서 혁신적인 변화를 이끌어 낼 수 있는 분야”라면서 “이번에 자율주행 화물운송 활성화를 위한 제도적 기반이 마련된 만큼 향후 고속도로 시범운행지구 지정, 자율차 유상 화물운송 사업 허가 등 후속 행정절차도 차질 없이 추진하겠다”고 밝혔습니다.

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